تكنولوجيا التطوير الأساسية لذكاء المركبات الكهربائية

مع التحسين والتحسين المستمر للتكنولوجيا العالمية ، أصبح اتجاه كهربة السيارات والذكاء أكثر وضوحًا ، وأصبحت أشباه الموصلات باعتبارها جوهرًا أكثر أهمية للسيارات. من بينها ، أصبح مستوى الذكاء ومستوى الذكاء للسيارة تدريجياً عاملاً مهمًا يجب على العملاء مراعاته عند شراء سيارة. تعتمد دقة وكفاءة القيادة الذاتية على قوة الحوسبة وعملية تصنيع الرقاقة. ومن ثم ، فإن الطلب المتزايد على القيادة الذاتية يقود الطلب على العمليات المتقدمة وسيزيد بشكل كبير من حجم السوق لأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) /القيادة الذاتية (م)رقائق. يجب أن تفي قوة الحوسبة لمعالج ADAS / AD بمتطلبات مستوى القيادة المستقلة المقابل.
إن TOPS (تريليون عملية في الثانية) لرقائق المستوى 2 ADAS / AD تتراوح عمومًا بين 10 و 100 ، لكن TOPS من المستوى 3 تتراوح بين 150 و 200 ، و TOPS للمستوى 4 / المستوى 5 أكثر من 400 وستصل إلى 1000 . يتم تقسيم كل مستوى حسب الوظيفة. تتضمن ميزات المستوى الأساسي 2 فقط نظام التحكم التكيفي في التطواف (ACC) ونظام الحفاظ على المسار (LKS) ، ويمكن تنفيذه باستخدام SoC بأقل من 10 TOPS. ومع ذلك ، قد يتطلب المستوى المتقدم 2 ما يصل إلى 75 TOPS لـ Advanced ACC ، والذي يحافظ على مركز الممر والتحكم المسبق في السرعة في المنعطفات القادمة.
حواجز دخول المستوى 1 و 2 من ADAS SoCs منخفضة. لذلك ، بينما تستمر تكلفة أجهزة استشعار ADAS مثل الكاميرات والرادارات في الانخفاض ، سيزداد تغلغل ADAS بشكل كبير. من المتوقع أنه بحلول عام 2024 ، سيصل معدل تغلغل ADAS العالمي في شحنات المركبات إلى 78.7٪. في الوقت نفسه ، سيدخل العديد من اللاعبين الجدد سوق شرائح ADAS. تتمتع هذه الشركات الناشئة بتصميم شرائح الذكاء الاصطناعي وقدرات الإنتاج الضخم ، ويمكن لحلولها تلبية الاحتياجات المحلية بسرعة وبأسعار تنافسية.
من ناحية أخرى ، فإن R